Transport ferroviaire : action juridique contre la LNPCA le 15 septembre à Marseille

Le 18 juillet 2025, le Tribunal administratif (TA) de Marseille a rejeté le recours du collectif Stop LGV Sud Sainte-Baume et de plusieurs associations contre la déclaration d’utilité publique (DUP) des phases 1 et 2 (lire note ci-dessous) du projet de Ligne nouvelle Provence-Côte d’Azur (LNPCA), anciennement dénommée LGV Marseille-Nice. Suite à cette décision, le collectif a saisi la Cour administrative d’appel de Marseille pour demander son annulation. L’audience, prévue le 23 juin 2026, aura finalement lieu mardi 15 septembre. Rendez-vous à 11 h à […] Continuer de lire Transport ferroviaire : action juridique contre la LNPCA le 15 septembre à Marseille

Rassemblement le 19 juin à Marseille pour demander l’annulation de la LNPCA

La LNPCA (Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur) est un projet ferroviaire de LGV (Ligne à Grande Vitesse) qui est accusée de menacer des écosystèmes fragiles, de détruire des terres agricoles et de perturber des communautés locales. Malgré les nombreuses études et rapports mettant en lumière ces risques, les promoteurs du projet continuent de pousser pour sa réalisation. Les citoyen·nes concerné·s, les associations de défense de l’environnement, les collectifs locaux et les élu·es engagé·s demandent l’annulation de la LNPCA et la mise en place de solutions de transport plus durables et respectueuses de l’environnement. Continuer de lire Rassemblement le 19 juin à Marseille pour demander l’annulation de la LNPCA

LGV PACA, ne’n volèm pas !

Le collectif « Stop LGV Sud Sainte Baume », membre de la coordination régionale contre la LGV, a toujours été fermement opposé au projet de nouvelle ligne TGV entre Nice et Marseille. Dans un communiqué publié dernièrement, le collectif explique que ce projet, anciennement dénommé LGV PACA (Ligne Grande Vitesse Provence Alpes Côte d’Azur) puis renommé LNPCA (Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur), « a vu son budget prévisionnel augmenter de manière considérable et inconsidérée » (des milliards d’euros investis, vecteurs de nouveaux impôts, pour ne gagner finalement que quelques minutes de trajet par rapport à la ligne actuelle), que « le tracé retenu est toujours le même » et que « les dégâts environnementaux (destruction des paysages et des terres fertiles) et climatiques ainsi que les effets induits sur le territoires sont toujours les mêmes ». […] Continuer de lire LGV PACA, ne’n volèm pas !